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港珠澳大桥扛住强台风六成工程武汉造

发布时间:2020-01-26 07:03:14

港珠澳大桥扛住强台风 六成工程“武汉造”

长江讯以中铁大桥局为代表的武汉工程质量,保证了港珠澳大桥经受强台风大考。18日,中铁大桥局集团有限公司副总工程师、中铁大桥局港珠澳大桥项目部总工程师陶建山称,港珠澳大桥成功抵抗住了台风“山竹”到达桥位的16级风速,监控监测结果表明,桥梁及隧道结构完好,主要设施功能正常。

港珠澳大桥是超大型跨海交通工程,是中国建桥史上里程最长、投资最多、制造标准最高、施工难度最大的跨海通道项目,被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。在这项超级工程的建设中,中铁大桥局、武船集团等武汉近20家企业参与设计和建设,六成工程“武汉造”。他们精益求精,用最优的原料供应、技术准备、制造工艺、生产设备完成了最优质量,创下了多个世界首次,填补了多项技术空白。

从广东登陆的“山竹”,对珠海、江门等地造成了严重影响。屹立在伶仃洋上的港珠澳大桥,面对16级大风安然无恙。大桥各项指标包括索力、位移、震动检测等都在设计范围内。

陶建山总工程师介绍,大桥建设中,在计算桥梁承载能力时,风荷载只是荷载组合的其中一项,所占比例较小。其他考虑参数还包括桥梁静荷载、基础沉降、温度等,所以即使在最不利荷载同时组合作用下,港珠澳大桥承载能力仍满足规范要求,且还留有较大安全系数。

陶建山说,为了保证大桥高质量,设计高标准,考虑了超强台风、风暴潮、船舶撞击、8级地震、海水腐蚀等问题。建设时,严把质量关,采取了高性能材料,如主墩辅助墩承台,全部采用防船舶撞击结构材料;为抗海水腐蚀,在结构内大量采用不锈钢钢筋或环氧涂层钢筋等。

陶建山介绍,港珠澳大桥代表的是国家质量,也代表武汉质量

港珠澳大桥扛住强台风六成工程武汉造

,因为这座桥的参建单位大多数来自武汉。据了解,大桥建设单位中,在汉的中交二航局承担了总长近一半的海底隧道的沉管预制,使用钢筋量相当于埃菲尔铁塔。岛隧工程的监理和测量则由中铁大桥院承担。武船重工为大桥提供了约占主桥用钢量1/3的钢箱梁制造安装。

“16级强台风刮过,我们小区停水停电,但看到港珠澳大桥上的路灯照常亮起的那一刻,我知道我们挺住了!”16日下午5时,港珠澳大桥成功经受住考验,友们拍下照片并在上这样留言道。台风过后,港珠澳大桥被友誉为“桥坚强”。

据了解,武汉工程质量国家奖项名列前茅。目前,武汉长江大桥已建成通车9座、在建2座。这些桥梁已成“拿奖专业户”,多座桥梁不仅获得代表国内质量最高荣誉的“鲁班奖”“国家优质工程”“詹天佑大奖”,还拿到过国际桥梁工程最高奖国际桥梁大会“乔治·理查德森”奖。

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